Ce mois-ci, OceanConnect avance à plein régime !
Le retour du bateau depuis Vigo marque la fin d’un chapitre intense, la flotte se prépare activement avec deux bateaux en mouvement, et la PAPREC 600 ouvre les premiers grands défis de la saison en Méditerranée. Entre reconstruction, engagement et ambition sportive, l’aventure continue, cap sur les prochaines échéances
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2026 : une nouvelle année, un cap mythique
Une nouvelle année s’ouvre devant nous, et avec elle une évidence : ça y est, nous y sommes.
2026 est l’année de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, une année que nous attendons, que nous préparons et que nous rêvons depuis longtemps chez OceanConnect.
Avant de regarder vers l’horizon, nous souhaitions prendre un instant pour dire merci.
Merci à celles et ceux qui nous accompagnent depuis le début de cette aventure, à nos partenaires, nos amis, nos soutiens de l’ombre comme de la lumière. Votre confiance, votre énergie et votre engagement donnent du sens à chaque mille parcouru.
Cette nouvelle année sera faite de travail, de défis et d’émotions fortes, mais aussi de partage, de rencontres et d’engagement pour l’océan.
Plus que jamais, nous avancerons avec la conviction qu’une aventure sportive peut être collective, responsable et inspirante.
Toute l’équipe OceanConnect vous souhaite une belle et heureuse année, pleine de projets, de réussites et de grands horizons.
Merci d’être dans notre sillage et cap sur la Route du Rhum 2026.
Nouvelles de la flotte : cap sur la remise à l’eau
L’année démarre fort pour la flotte OceanConnect, avec deux bateaux en mouvement et une même envie : être prêts pour les grands rendez-vous à venir.
Le Class40 #177 : retour au chantier et cap sur la Manche
Après le démâtage survenu lors de la Transat Café L’Or, le bateau OceanConnect – The SeaCleaners #177 s’apprête à franchir une étape clé.
Le 20 janvier prochain, il entrera officiellement en chantier à Lorient.
Au programme : réparation de l’électronique embarquée et préparation à l’arrivée du nouveau mât, attendue fin février, début mars. Une phase essentielle pour remettre le bateau dans les meilleures conditions possibles.
Objectif affiché : être pleinement opérationnel pour la CIC Normandy Channel Race, et poursuivre la montée en puissance vers la Route du Rhum 2026.
Le Class40 #168 : cap au sud pour les courses méditerranéennes
De son côté, le Class40 #168 a déjà repris la mer.
Yves est actuellement en convoyage pour acheminer le bateau jusqu’au Grau-du-Roi, théâtre des prochaines échéances méditerranéennes.
Trois courses sont au programme, dont la Paprec 600 et la CIC Med Channel Race, disputées en duo.
Un retour très attendu : les frères Courbon seront de nouveau ensemble à la barre, prêts à relever ces défis exigeants sous le soleil du Sud.
Deux bateaux, deux zones de navigation, un même cap : continuer à apprendre, progresser et construire la suite.
La saison est lancée.
PAPREC 600 : un défi exigeant en Méditerranée
La PAPREC 600 marque l’un des premiers grands rendez-vous de la saison pour OceanConnect.
Disputée en duo au départ du Grau-du-Roi, cette course de 600 milles nautiques en Méditerranée est réputée pour son exigence, autant sur le plan technique que stratégique.
Entre vents changeants, zones côtières complexes et longues heures de navigation sans répit, la PAPREC 600 est un véritable test de fiabilité, de coordination et d’endurance.
Une course idéale pour monter en puissance, affiner les automatismes et engranger de l’expérience précieuse.
À bord du Class40 #168, ce défi prendra une dimension toute particulière avec le retour des frères Courbon en duo. Une complicité naturelle, forgée par des années de navigation commune, au service d’une performance collective et maîtrisée.
Au-delà du classement, la PAPREC 600 s’inscrit pleinement dans la trajectoire d’Ocean Connect :
apprendre, progresser et préparer méthodiquement les grandes échéances à venir, en gardant toujours le même cap, performance sportive et engagement responsable.
Chaque mille parcouru en Méditerranée est une étape de plus vers l’objectif ultime : être prêts pour les grandes courses océaniques, et notamment la Route du Rhum 2026.
La saison est lancée.
Place à la mer, au jeu tactique… et au plaisir de naviguer ensemble
